生活消費

車架：鋁合金 7005 T6
車頭碗組：Thread 1-1/8" Silver
五通中軸：SQT-12 68x110mm 四方孔
座桿：31.6 X 365mm 座桿緩衝墊 陽極銀色
外胎：8"x1-1/4" 80PSI
內胎：8"x1-1/4" AV
車圈：前輪_Carry系列特製鋁合金一體式車圈 8" 鍛造+NC、後輪_8" 94/142mm W/70mm DRUM BRAKE
大齒盤：CarryMe 專屬特製 1/4x1/8x84T 鑄造四爪 BCD:104mm 曲柄:160mm w/銀色鏈蓋
鏈條：KMC 25HA 1/4"x1/8"x166L
飛輪組：CarryMe 專屬特製 1/4"x1/8"x14T
座墊：Pacific FM-260D 黑色
腳踏：VP-FLD50 折疊式腳踏 黑色
車手：CarryMe 專屬特製 折疊收納式車手
立管：Kalloy AS-6026 25.4 X 110mm 17度 拋光亮銀
煞車器：前輪_鋁合金夾式剎車器 銀色、後輪_鼓剎
煞車把 ：CL330CR 銀色 W/鈴鐺
全折疊尺寸：長32cm x 寬25cm x 高93cm
全車重量 ：約 8.35 公斤(含座墊、腳踏)
乘載限制：最大乘載 100kg (含人、行李)
適用身高：145 - 185cm
產地:台灣

商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準！
以上規格介紹若與商品有出入，以原廠出貨規格為準！

騎乘注意事項:
1.CarryMe 可以上捷運或是其他公共交通工具，實際使用時只要把CarryMe折疊直立夾在雙腿間，完全不會影響到別人。為符合各地規定，建議使用攜車袋或是防塵套等配件來收納。
2.CarryMe 可以站著抽車，五通位置非常接近車子的重心，站立踩踏時不會有重心不穩的情形。
3.CarryMe 在每分鐘70至90下的踩踏頻率時，可達到19至21公里的時速。有車友甚至成功的超過30公里。無論時速的快慢，騎乘時，請務必注意路況平整，特別是坑洞、障礙物與高低不平的路面，更應該小心騎乘。
4.CarryMe 的承載限制--前貨架荷重：5kg /後貨架荷重：10kg /適用身高：145-185cm /騎士限重：85kg /最大載重：100kg。
5.CarryMe 輪胎充氣的省力便捷法。對 CarryMe 充氣的最佳時機為當 CarryMe 折疊站立時。最容易找到氣嘴，這時侯再搭配直立式打氣筒更是一氣呵成，省力又便捷！

注意事項※
本產品為95%箱車出貨
規格及重量以實車為準，Carryme原廠保留規格變動權利









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商品訊息功能:

• 品號：2664257



• 8.35公斤，女生可輕易攜帶
• 適通勤族上下公車、捷運
• 摺疊後可用易行輪拖行
• 折疊後直立佔地面積僅有A4紙大

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【CarryMe】STD 8吋單速折疊小輪車(珍珠白)

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車架：鋁合金 7005 T6
車頭碗組：Thread 1-1/8" Silver
五通中軸：SQT-12 68x110mm 四方孔
座桿：31.6 X 365mm 座桿緩衝墊 陽極銀色
外胎：8"x1-1/4" 80PSI
內胎：8"x1-1/4" AV
車圈：前輪_Carry系列特製鋁合金一體式車圈 8" 鍛造+NC、後輪_8" 94/142mm W/70mm DRUM BRAKE
大齒盤：CarryMe 專屬特製 1/4x1/8x84T 鑄造四爪 BCD:104mm 曲柄:160mm w/銀色鏈蓋
鏈條：KMC 25HA 1/4"x1/8"x166L
飛輪組：CarryMe 專屬特製 1/4"x1/8"x14T
座墊：Pacific FM-260D 黑色
腳踏：VP-FLD50 折疊式腳踏 黑色
車手：CarryMe 專屬特製 折疊收納式車手
立管：Kalloy AS-6026 25.4 X 110mm 17度 拋光亮銀
煞車器：前輪_鋁合金夾式剎車器 銀色、後輪_鼓剎
煞車把 ：CL330CR 銀色 W/鈴鐺
全折疊尺寸：長32cm x 寬25cm x 高93cm
全車重量 ：約 8.35 公斤(含座墊、腳踏)
乘載限制：最大乘載 100kg (含人、行李)
適用身高：145 - 185cm
產地:台灣

商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準！
以上規格介紹若與商品有出入，以原廠出貨規格為準！

騎乘注意事項:
1.CarryMe 可以上捷運或是其他公共交通工具，實際使用時只要把CarryMe折疊直立夾在雙腿間，完全不會影響到別人。為符合各地規定，建議使用攜車袋或是防塵套等配件來收納。
2.CarryMe 可以站著抽車，五通位置非常接近車子的重心，站立踩踏時不會有重心不穩的情形。
3.CarryMe 在每分鐘70至90下的踩踏頻率時，可達到19至21公里的時速。有車友甚至成功的超過30公里。無論時速的快慢，騎乘時，請務必注意路況平整，特別是坑洞、障礙物與高低不平的路面，更應該小心騎乘。
4.CarryMe 的承載限制--前貨架荷重：5kg /後貨架荷重：10kg /適用身高：145-185cm /騎士限重：85kg /最大載重：100kg。
5.CarryMe 輪胎充氣的省力便捷法。對 CarryMe 充氣的最佳時機為當 CarryMe 折疊站立時。最容易找到氣嘴，這時侯再搭配直立式打氣筒更是一氣呵成，省力又便捷！

注意事項※
本產品為95%箱車出貨
規格及重量以實車為準，Carryme原廠保留規格變動權利









內容來自YAHOO新聞

資訊創新教學 宜3校奪獎 獲教部肯定

中國時報【王亭云╱宜蘭報導】

科技日新月異，教育再進化！宜蘭縣中山國小發展行動數位音樂，讓學生隨時玩音樂，若用特製球棒打球，平版電腦就能偵測姿勢、球速等數據，猶如教練一般；北成國小將3C設備融合教學法，漸進式培養學生自主學習，雙雙在教育部比賽中獲獎。

在宜蘭縣政府資訊網路中心努力下，宜蘭縣的創新行動學習，毫不遜於其他縣市，此次6間國中小參加「資訊科技融入教學創新應運團隊」選拔，中山國小、北成國小與礁溪國中，從千所學校中脫穎而出，其中，中山國小已是第二次獲獎。

宜蘭市中山國小2009年曾獲獎，為宜蘭縣首次拿下榮譽，之後與縣府教育處合作，將此經驗推廣到其他學校。該校校長陳銘珍說，將數位音樂結合行動學習，音樂鍵盤連結平版電腦就可玩音樂，學生還能作詞作曲，目前運用於音樂課堂中，學習效果佳。

陳銘珍表示，在球棒裝上接收器，再與平版電腦連結，球棒一揮就能偵測出速度、球軌跡與擊球點等，教練不用再塗法煉鋼，專注觀察學生打球狀況。以前的資訊學習，不能沒有電腦教室，現在則是關注於「無所不在地學習」。

羅東鎮北成國小充實3C設備之餘，著重師生間互動學習，校方因應課程需求建構出不同教學法，並融入資訊化設備，該校校長簡信斌指出，「給學生吃魚，不如給他釣竿！」透過創新教學法，不再是老師一對多的傳統教學，而是讓學生學習創意思辨。

簡信斌舉例，老師教學生如何安排校外教學行程，在示範後交由學生小組相互討論，並融入網路搜尋、電腦軟體使用，只要遇到問題都可詢問，最終達到每一學生獨立完成，學生逐漸培養出自主學習態度，在其他領域學習上表現都比原先更突出。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/資訊創新教學-宜3校奪獎-獲教部肯定-215005527.html

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